在中国赛车手的驾照怎么考?

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2023-03-15 13:53 悬赏 0财富值 阅读 1923回答 1

一、汽车比赛执照及申领办法:\x0d\x0a1.1、超级执照:\x0d\x0a由国际汽联颁发,准许参加一级方程式世界锦标赛。国际汽联一级方程式委员会在国家汽车运

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1楼 · 2023-03-15 14:08.采纳回答

一、汽车比赛执照及申领办法:\x0d\x0a1.1、超级执照:\x0d\x0a由国际汽联颁发,准许参加一级方程式世界锦标赛。国际汽联一级方程式委员会在国家汽车运动机构的推荐后,根据所呈报的车手成绩以及国际汽联规则附录L中有关各项条件决定。\x0d\x0a1.2、A级执照:\x0d\x0a由国际汽联颁发,准许参加一级方程式、F3000锦标赛,美国印地赛车锦标赛(赛车场椭圆形,赛道竞速)。\x0d\x0a中国汽联在审核本国车手的成绩、资格及行为后,必须确认申请执照的车手身体健康并在提出申请前24个月之内,在5次B级执照规定的比赛中获得过前五名,或在提出申请的当年及前一年于B级执照规定招待锦标赛决赛中获得过总分前五名。为保持A级执照的资格,车手必须在12个月的期限内参加至少一次相等级别的国际比赛。\x0d\x0a1.3、B级执照;\x0d\x0a由国际汽联颁发,准许参加国际汽联锦标赛(不包括上述1.1和1.2条款规定的各项比赛)、其它国际比赛,中国汽联规定的各种车型的国际比赛和锦标赛。\x0d\x0a中国汽联在审核本国车手的成绩、资格及行为后,必须确认申请执照的车手身体健康并在提出申请前24个月之内,至少在5次其国内锦标赛或国际比赛中获得过名次。\x0d\x0a1.4、C级执照:\x0d\x0a由中国汽联颁发,准许参加国际汽联赛事年历中所列之比赛(但不包括上述1.1、1.2、1.3条款规定的各级比赛以及老爷车及残疾人的比赛)。\x0d\x0a申请执照者必须是持有D级执照的车手,且参加当年由中国汽联主办的全国锦标赛事四场以上,身体健康并在申请前24个月之内,至少一次在国内锦标赛获得单站前五名者(拉力、越野锦标赛前三名),方有资格申请该执照。\x0d\x0a1.5、C级临时执照:\x0d\x0a由中国汽联颁发,持有D级执照者在特殊情况下,可申请该种执照以便于参加国际比赛(拉力、越野赛),但C级临时执照有效期仅到该次比赛结束。\x0d\x0a1.6、D级执照:\x0d\x0a由中国汽联颁发,准许参加中国汽联主办的全国汽车场地锦标赛、拉力锦标赛、越野锦标赛,申请该种执照者必须是持有D级临时执照的车手。且身体健康,方有资格申请该执照。\x0d\x0a1.7、D级临时执照:\x0d\x0a参加中国汽联或中国汽联指定单位专业的场地、拉力、越野培训,成绩良好者且身体健康方有资格申请该执照,经过两场正式比赛无不良记录者(包括安全、体育道德、驾驶技术或被他人投诉者)方可转为D级执照。\x0d\x0a1.8、E级执照:\x0d\x0a由中国汽联颁发,准许参加中国汽联批准的汽车集结赛、汽车驾驶技能性比赛和由省市自治区主办的地区性比赛。参加全国汽车拉力锦标赛的领航员也须持执照,在连续24个月内参加5站全国汽车拉力锦标赛的领航员可申请D级执照。赛车执照培训是普及性的培训,总的来说,凡是希望学习赛车技术,了解赛车运动,或是希望从事赛车行业的人群,都可以参加赛车培训。\x0d\x0a不过,赛车培训毕竟还是一项融合了高速运动的项目,对于参与的人群还有一些具体的要求:\x0d\x0a1.参加者应掌握基本的驾驶技术\x0d\x0a整个赛车培训的时间只有3天。如果学员还没有掌握到起步、换档、刹车等基本汽车操作就来参加培训,那在培训中也无法顺利学到相关的赛车技术的动作。\x0d\x0a2.参加者应身体健康\x0d\x0a赛车培训强度较大,同时具有一定的刺激性。如果身体不适合强度大、强刺激的活动,应该避免参加赛车培训活动。\x0d\x0a赛车对于身体其他方面要求并不严格,例如近视等等。只需达到能驾驶民用车辆上路的标准就可以参加赛车培训。\x0d\x0a3.对于年龄的要求\x0d\x0a赛车运动欢迎有志于此的年轻人参加。未满18周岁,无法普通驾驶执照的未成年人,也可以参加赛车培训。但是建议培训时监护人也到场协助。\x0d\x0a对于小于18周岁,无法取得普通驾驶执照的人群,也可以参加赛车培训。但是根据中国汽车运动联合会最新的规定:未满18周岁、没有普通驾照的参训学员,经培训合格后,只能颁发中汽联毕业证书以及执照号码,不能颁发赛车执照。不过按照规定,拥有执照号码就等同于拥有赛车执照,凭执照号码就可以参加相应的赛事。回答人的补充2009-08-0414:47有20W就去上海333车队,可以玩一年哦,玩的好出成绩后就好玩了哦...\x0d\x0a他们可有一套计划哦\x0d\x0a成为一个赛车手,驾驶自己的“爱骑”在赛场上飞驰,这一直都是无数人的梦想。随着赛车运动的发展,这些曾经遥不可及的梦想正逐渐变成现实。近日,笔者采访了上海大众333赛车俱乐部有限公司的新闻官王笑。王先生向我们介绍了相关的情况,告诉你如何成为一个真正的赛车手。\x0d\x0a\x0d\x0a进行一次培训\x0d\x0a\x0d\x0a只要你有两年以上的驾龄,就可以参加赛车培训。笔者了解到,中汽联对赛车驾照培训进行了改革,指定了全国三个定点培训基地,分别是上海大众333车队、北京汽联基地和昆明红河车队。培训时间为3天,培训完了通过考核发给临时C照。据了解,上海大众333车队今年赛程安排较满,初步安排6期左右。最近的一期将在5月21日-23日举行,培训人数的最低名额要求是15人。整个培训费用为6000元,包括执照费、训练费以及一套连体赛车服和一双赛车鞋。此外,车队还会安排专车接送学员往返于市区和训练场。\x0d\x0a\x0d\x0a考一本赛车照\x0d\x0a\x0d\x0a经过培训,并且考核合格就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为E级、D级、C级、B级、A级和super级(F1车手专用)。只有C级(含C级)以上的才可以参加国际比赛,D级参加国内赛事,E级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员,不能参加全国性质的比赛,至于培训合格发给的临时C级在两年内至少参加两次全国性质的比赛才能转为正式C级。目前国内赛车手的驾照是由国际汽联授权中国汽联颁发的,正面为中文,背面是英文。据介绍,国内有20多名优秀赛车手拿到了C级照。\x0d\x0a\x0d\x0a改装一辆赛车\x0d\x0a\x0d\x0a这个环节需要大量资金的投入,这也就是为什么赛车运动离一般人很遥远的重要原因。虽然改装的费用昂贵,但对于外界关于赛车运动就是烧钱的说法,笔者并不表示认同。如果一般的车迷只想过过瘾,俱乐部还有一系列各种档次的配置,可以根据车手以及车队的经济实力来决定。能上拉力赛道的最低配置,即是对一些小部件进行改动,增加一定的安全性,保留发动机等核心部件,价钱为2万至3万元,包括必要的方向盘、座椅、四点或六点式安全带、入门级避震器等简易配置。如果成为俱乐部成员还会赠送比赛训练用服装等等配置,会员费是一年100元。而一般的车手和车手改装的费用都要达到至少20万元左右。\x0d\x0a\x0d\x0a参加一次比赛\x0d\x0a\x0d\x0a参加比赛环节的花费也比较大,这些钱主要是用在比赛过程中对赛车的维护。一般参加一次全国性的比赛,从报名到保险整个程序不会超过2000元。不过,这个数字仅仅是比赛维护费用的一个零头。大车队的运营费用一般都比较高,有数量赛车的大车队参加比赛的费用在100万元左右。一般小车队和个人每台车则在6左右。\x0d\x0a首先,先去本地具有一定规模的卡丁车俱乐部入会练习(注意:一定要大的俱乐部,因为大的俱乐部可以办理赛车驾驶执照,并且会定期举行赛事),有一定驾驶技巧时,要求申请驾驶执照,并在俱乐部内进行比赛。\x0d\x0a驾驶执照分5级,在一个级别中获得一定的积分可申请升级,就这样一级一级的比赛,最终可参加全国级的比赛。如果再厉害,就可以与看中的车队签署合同就可以参加国际大赛了。但非常难。\x0d\x0a\x0d\x0a可以去中国汽车运动联合会培训中心和北京海淀驾校、枫宝赛车俱乐部等着几家考取赛车执照。但是成为赛手.人民币的多少是关键.如果没有赞助商.没有几百万你是得不到一台普通的适应公路塞段的赛车.\x0d\x0a注意:因赛车运动在国内并不普及,所以需有一定的经济支柱实力。\x0d\x0a考取普通驾驶本两年之后可以参加中汽联的赛手培训班,分为拉力培训和场地培训,拉力培训出来的是E级赛车驾照,场地一般是C级赛车驾照,车手参加5场以上的比赛后,可以申请更高一级的赛照,以此类推,国内B本可以申请国际汽联赛车驾照,就可以参加国际及别的赛事了\x0d\x0a\x0d\x0a百度知道赛车分类专家(侯俊鹏)的建议:\x0d\x0a\x0d\x0a作为一名赛车手,除却本身的潜质,后天的努力之外,还要有团队的合作精神,虚心好学的品质。此外,最重要的还是要家人或者你的钱包支持,赛车是烧钱的运动,没有钱的话,基本上在赛车的生涯上,步步维艰。\x0d\x0a\x0d\x0a目前国内广东,北京,上海,湖南等地均有中汽联授权的赛车培训基地,比如北京的区氏威豪车队,海淀驾校车队,以及中汽联定期的培训班,上海的333车队,广东惠州国际赛车场,等等,均接受报名\x0d\x0a\x0d\x0a费用方面,目前国内的价格一般是3天6000元左右或者15天2万元左右\x0d\x0a\x0d\x0a成为职业车手必须要等待,然后不断磨练自己,国内的赛车运动刚刚起步,很多地方不甚完善,对于车手的发掘也是这样。\x0d\x0a\x0d\x0a目前,国内顶级赛车手陈自华大概年薪达到百万以上,其他大车队的车手大约有四五十万不等,小的车队约十万元每年,但是如果没有什么成绩的小车受,恐怕就要自己花钱比赛,如果抛去赛车的购买,改装不说,一站的比赛大约为报名费8000左右,食宿保险等加上一站比赛大约1万元钱,而且还不包括赛车的运输以及交通费用,一年有六站比赛,就是说大约,每年个人车手要花进去十万元左右,这还是车辆没有损坏的情况下,如果不幸翻车了,撞车了,修车的钱更是很大一笔

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