kjhk#p#拉力是滑着跑，场地是抓地跑，看你喜欢哪个..场地干净，拉力都是灰....#p#场地赛是在封闭的柏油路面上驾驶赛车，所有赛车同时发布，在同样的场地内
场地赛是在封闭的柏油路面上驾驶赛车，所有赛车同时发布，在同样的场地内，同样的时间内，看谁先到达终点。 拉力赛事在临时封闭的山路或者砂石路面，赛车间隔发车，2分钟一辆车，分各个赛段，算最终成绩！ 学哪个，关键是看你对哪个比较感兴趣，场地赛车培训是基础 ，拉力赛车培训是提高。两者结合时最好的！技术更全面！ 平时我们都是在柏油路面上驾驶，学习场地赛车培训可以提高自己驾驶技术。学习拉力赛车技术，可以提高自己在雨天的驾驶技术，利于出行安全。 最终学习哪个，你可以参照一下：北京雅湾赛车学校
我都学过了 呵呵 6500三天 在北京锐思学的 怀柔杨宋镇那里 场地和拉力主要看你更加偏向那个了 这是场地培训第一天：理论课（运动过则、机械理论、赛车操作要领及技巧、分析总结）、制动练习、车辆重心控制练习 第二天：跟趾练习、赛车路线练习、4000转赛道练习 第三天：组合弯道练习、5000转赛车路线练习、6000转赛道练习拉力赛5天 8500第一天：理论课（运动过则、领航员知识、机械理论、赛车操作要领及技巧、分析总结）、制动练习第二天：车辆重心控制练习、滑动控制练习第三天：90°弯道练习、U型弯道练习第四天：S型弯道练习、综合弯道练习第五天：拉力赛道练习、拉力赛道练习拉力主要在野外跑 边边有个导航员的 这个技术性能强点 因为要应付各种不同情况的路面 经常自驾游啊 走越野路的话推荐 场地的话就在赛道 开赛前那个叫干净啊 这个规矩比较多 完了还有称重啥的 还要听维修站的指挥 要是主要在城市开开的话 这个比较有帮助 车辆起步 入弯啥的在城里都能用到 不过我劝你别学了 拿到那个照能怎样 又没有车队收你 除非有了一定的成绩 或者你自己有钱去参赛 不管场地和拉力参赛都是比见鬼的 而且赛车你有吗 学者没多大用 不参赛的话两年过后就作废了
kjhk
拉力是滑着跑，场地是抓地跑，看你喜欢哪个..场地干净，拉力都是灰....
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场地赛是在封闭的柏油路面上驾驶赛车，所有赛车同时发布，在同样的场地内，同样的时间内，看谁先到达终点。
拉力赛事在临时封闭的山路或者砂石路面，赛车间隔发车，2分钟一辆车，分各个赛段，算最终成绩！
学哪个，关键是看你对哪个比较感兴趣，场地赛车培训是基础 ，拉力赛车培训是提高。两者结合时最好的！技术更全面！
平时我们都是在柏油路面上驾驶，学习场地赛车培训可以提高自己驾驶技术。学习拉力赛车技术，可以提高自己在雨天的驾驶技术，利于出行安全。
最终学习哪个，你可以参照一下：北京雅湾赛车学校
我都学过了 呵呵 6500三天 在北京锐思学的 怀柔杨宋镇那里 场地和拉力主要看你更加偏向那个了 这是场地培训
第一天：理论课（运动过则、机械理论、赛车操作要领及技巧、分析总结）、制动练习、车辆重心控制练习
第二天：跟趾练习、赛车路线练习、4000转赛道练习
第三天：组合弯道练习、5000转赛车路线练习、6000转赛道练习
拉力赛5天 8500
第一天：理论课（运动过则、领航员知识、机械理论、赛车操作要领及技巧、分析总结）、制动练习
第二天：车辆重心控制练习、滑动控制练习
第三天：90°弯道练习、U型弯道练习
第四天：S型弯道练习、综合弯道练习
第五天：拉力赛道练习、拉力赛道练习
拉力主要在野外跑 边边有个导航员的 这个技术性能强点 因为要应付各种不同情况的路面 经常自驾游啊 走越野路的话推荐 场地的话就在赛道 开赛前那个叫干净啊 这个规矩比较多 完了还有称重啥的 还要听维修站的指挥 要是主要在城市开开的话 这个比较有帮助 车辆起步 入弯啥的在城里都能用到 不过我劝你别学了 拿到那个照能怎样 又没有车队收你 除非有了一定的成绩 或者你自己有钱去参赛 不管场地和拉力参赛都是比见鬼的 而且赛车你有吗 学者没多大用 不参赛的话两年过后就作废了
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拉力是滑着跑，场地是抓地跑，看你喜欢哪个..场地干净，拉力都是灰....