以下是对刷ecu利弊的详细介绍：1、利：（1）吸气发动机提升5%-15%的动力和扭矩：扭力最佳点比原厂设定提前响应因此可以解决小排量车型原车一二档换挡时发抖问题
以下是对刷ecu利弊的详细介绍：1、利：（1）吸气发动机提升5%-15%的动力和扭矩：扭力最佳点比原厂设定提前响应因此可以解决小排量车型原车一二档换挡时发抖问题换挡平顺。（2）带涡轮车型提升30%的动力和扭矩：原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800转左右涡轮才起作用而改装ECU后涡轮会在1500转左右介入从而使扭矩更早的发挥最大扭矩输出曲线变得更宽相对原车更加省油。（3）动力衔接顺畅：改装后自动挡车型换挡会变得更加平顺动力衔接更加顺畅。（4）可解决原厂无法解决的问题：如怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换挡震动等问题有效提升发动机转速。2、弊：（1）提高开车成本：需要选择更好的油品提高开车成本。（2）影响发动机寿命：若升级ECU程序不恰当会影响发动机寿命亮故障灯动力输出不平衡等。（3）无法满足制动：某些车型升级后动力过大制动无法满足可能导致刹车距离拉长影响安全等。（4）影响质保：若4S店查出车辆刷过ECU会直接影响质保。
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以下是对刷ecu利弊的详细介绍：1、利：（1）吸气发动机提升5%-15%的动力和扭矩：扭力最佳点比原厂设定提前响应因此可以解决小排量车型原车一二档换挡时发抖问题换挡平顺。（2）带涡轮车型提升30%的动力和扭矩：原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800转左右涡轮才起作用而改装ECU后涡轮会在1500转左右介入从而使扭矩更早的发挥最大扭矩输出曲线变得更宽相对原车更加省油。（3）动力衔接顺畅：改装后自动挡车型换挡会变得更加平顺动力衔接更加顺畅。（4）可解决原厂无法解决的问题：如怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换挡震动等问题有效提升发动机转速。2、弊：（1）提高开车成本：需要选择更好的油品提高开车成本。（2）影响发动机寿命：若升级ECU程序不恰当会影响发动机寿命亮故障灯动力输出不平衡等。（3）无法满足制动：某些车型升级后动力过大制动无法满足可能导致刹车距离拉长影响安全等。（4）影响质保：若4S店查出车辆刷过ECU会直接影响质保。