汽车刷隐藏功能的坏处是刷完ECU后4S店就不再保修了，还有就是刷完ECU的车很可能造成老化过快，保值率过低。刷ECU提升动力会对发动机有坏处，不但会增加油耗，而
汽车刷隐藏功能的坏处是刷完ECU后4S店就不再保修了，还有就是刷完ECU的车很可能造成老化过快，保值率过低。刷ECU提升动力会对发动机有坏处，不但会增加油耗，而且还会缩短发动机寿命，为了提升动力而牺牲发动机寿命不值得。首先，不是所有的车型都可以刷隐藏功能。一是比较老旧甚至已经停产的车型，由于它们的行车电脑ECU已经老化或者落后，没有多余的电子元器件可刷，也就没有什么隐藏功能可言；二是一些低价位的车型特别是一些自主品牌的车辆，同价位中配置已经非常丰富，几乎所有的功能都被释放出来了，也没有继续升级的价值。还有一些车型的刷隐藏功能是有条件限制的，比如说奥迪Q5，要想刷出回家/离家功能，就必须要有自动大灯的功能才行。一般来说，刷隐藏功能在一些比较主流的合资或者进口品牌的车型中进行，像大众、奥迪、奔驰、宝马、福特以及PSA集团旗下的车型，它们都可以通过第三方软件将其隐藏的一些功能给激活。其次，刷隐藏功能特别是在动力方面的一些参数的升级，最好要一些专业的人员并且要在合适的范围内进行操作，否则一旦造成原有ECU系统的破坏就会得不偿失。最后，经过刷隐藏功能升级后的车辆，最好要缩短车辆保养的周期。由于动力提升、性能升级必然会对车辆原有的硬件条件有一定的挑战，所以在日常的保养中，一定要加强刹车制动方面的调教以及发动机的保养，这样可以确保车辆行车安全和发动机的最长使用寿命。
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汽车刷隐藏功能的坏处是刷完ECU后4S店就不再保修了，还有就是刷完ECU的车很可能造成老化过快，保值率过低。刷ECU提升动力会对发动机有坏处，不但会增加油耗，而且还会缩短发动机寿命，为了提升动力而牺牲发动机寿命不值得。首先，不是所有的车型都可以刷隐藏功能。一是比较老旧甚至已经停产的车型，由于它们的行车电脑ECU已经老化或者落后，没有多余的电子元器件可刷，也就没有什么隐藏功能可言；二是一些低价位的车型特别是一些自主品牌的车辆，同价位中配置已经非常丰富，几乎所有的功能都被释放出来了，也没有继续升级的价值。还有一些车型的刷隐藏功能是有条件限制的，比如说奥迪Q5，要想刷出回家/离家功能，就必须要有自动大灯的功能才行。一般来说，刷隐藏功能在一些比较主流的合资或者进口品牌的车型中进行，像大众、奥迪、奔驰、宝马、福特以及PSA集团旗下的车型，它们都可以通过第三方软件将其隐藏的一些功能给激活。其次，刷隐藏功能特别是在动力方面的一些参数的升级，最好要一些专业的人员并且要在合适的范围内进行操作，否则一旦造成原有ECU系统的破坏就会得不偿失。最后，经过刷隐藏功能升级后的车辆，最好要缩短车辆保养的周期。由于动力提升、性能升级必然会对车辆原有的硬件条件有一定的挑战，所以在日常的保养中，一定要加强刹车制动方面的调教以及发动机的保养，这样可以确保车辆行车安全和发动机的最长使用寿命。
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