1、在进入弯道前，保持足够的速度。 2、进入弯道前，轻点刹车，挂低档使引擎空转，后轮失去抓地力，同时往弯道方向的反向打方向盘。 3、迅速往弯道方向打方向盘，
1、在进入弯道前，保持足够的速度。 2、进入弯道前，轻点刹车，挂低档使引擎空转，后轮失去抓地力，同时往弯道方向的反向打方向盘。 3、迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡 。 4、车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘就是弯道的反向，踏油门，转速足够后，挂高档加速。 5、在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线 。 6、滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。
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1、在进入弯道前，保持足够的速度。
2、进入弯道前，轻点刹车，挂低档使引擎空转，后轮失去抓地力，同时往弯道方向的反向打方向盘。
3、迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡 。
4、车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘就是弯道的反向，踏油门，转速足够后，挂高档加速。
5、在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线 。
6、滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。